Али Гасымов Все материалы
БАКУ /Trend/ — Казахстан готовит программы, направленные на увеличение финансирования проектов в рамках Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ, или Средний коридор).
Об этом сказал Trend вице-министр национальной экономики Казахстана Бауыржан Кудайбергенов в кулуарах II Бакинского форума по устойчивому развитию.
«С учетом последних геополитических событий важность Среднего коридора увеличивается. Поэтому Казахстан и Азербайджан делают большую ставку на Средний коридор. Мы со своей стороны пытаемся увеличить финансирование, подстроить инфраструктуру под Средний коридор. Сейчас мы готовим программы, направленные на увеличение финансирования, привлечение инвестиций в реализацию инфраструктурных проектов в рамках ТМТМ», — сказал Кудайбергенов.
По его словам, проводятся работы по расширению порта Курык на Каспийском море, строительству дорог, расширению инфраструктуры от границы с Китаем до порта Курык, через который товары будут направляться в Азербайджан, а далее в Грузию, Турцию и Европу.
«Правительство Казахстана предпринимает важные шаги в направлении развития данного транспортного маршрута», — добавил вице-министр.
Отметим, что Средний коридор связывает сети контейнерных железнодорожных грузовых перевозок Китая и стран Европейского союза через страны Центральной Азии, Кавказа, Турции и Восточной Европы.
Многосторонняя мультимодальная транспортная инфраструктура связывает паромные терминалы Каспийского и Черного морей с железнодорожными системами Китая, Казахстана, Азербайджана, Грузии, Турции, Украины и Польши.
Средний коридор способствует увеличению грузопотока из Китая в Турцию, а также в страны Европы и в обратном направлении.
Маршрутный поезд, курсирующий по этому коридору, доставляет грузы из Китая в Европу в среднем за 20-25 дней, и это одно из главных преимуществ данного транспортного коридора.
