Wildberries может значительно расширить свое логистическое присутствие в Казахстане, однако главный вопрос заключается не в размере будущих складов, а в том, сможет ли страна превратить этот проект в источник долгосрочного экономического роста.
Wildberries рассматривает возможность аренды до 100 тысяч квадратных метров складских площадей в Казахстане. По данным СМИ, компания ускорила поиск новых логистических мощностей после серии атак на свои объекты в России, хотя сам маркетплейс связывать эти события не стал. Может ли приход одного из крупнейших игроков электронной коммерции изменить рынок складской недвижимости, дать импульс экономике, или Казахстан останется лишь транзитной площадкой? Редакция Caravan.kz разбиралась вместе с экономистом Русланом Султановым.
Почему Wildberries ищет склады в Казахстане
Погрузимся в контекст. По данным «Коммерсанта», группа RWB, развивающая маркетплейс Wildberries, начала искать в Казахстане до 100 тысяч квадратных метров складских площадей. Источники издания утверждают, что при наличии подходящего предложения компания готова арендовать практически весь доступный объем качественной логистической недвижимости.
Как отмечает издание, интерес к Казахстану связан с серией атак на логистические объекты Wildberries в России. По данным собеседников газеты, компания рассматривает возможность распределить часть товарных запасов между складами в разных странах, чтобы снизить операционные риски и сохранить стабильность поставок.
В самой RWB эту версию не подтверждают. В пресс-службе заявили, что расширение складской сети является частью планового развития логистической инфраструктуры во всех странах присутствия. При этом компания уже строит в Казахстане два крупных логистических комплекса – площадью более 100 тысяч квадратных метров в Алматы и 160 тысяч квадратных метров в Астане. Столичный объект планируют ввести в эксплуатацию в следующем году.
Предпосылкой для возможной диверсификации стали события последних недель. На нескольких логистических объектах Wildberries в России произошли пожары – сначала в Котовске Тамбовской области и Электростали Московской области, затем в Краснодаре, Невинномысске, Ленинградской области, Твери, Симферополе и Рязанской области. По официальным данным, в результате первых двух происшествий погибли восемь человек, еще около 50 получили ранения.
После серии инцидентов Wildberries сообщила о перестройке логистических процессов и перераспределении товаров между складами. Основатель компании Татьяна Ким тогда заявила, что эти меры позволят сохранить стабильную работу маркетплейса, а покупатели, в том числе из Казахстана, смогут и дальше оформлять заказы в обычном режиме.
Что говорят в Минторговли Казахстана
На фоне сообщений о возможном расширении логистического присутствия Wildberries в Казахстане свою позицию озвучило Министерство торговли и интеграции. В ведомстве сообщили, что внимательно следят за развитием логистической инфраструктуры крупнейших международных торговых платформ. При этом официальных обращений от Wildberries по вопросу размещения дополнительных складских мощностей в министерство пока не поступало.
Там подчеркнули, что в случае получения соответствующих предложений они будут рассматриваться в соответствии с законодательством Казахстана и с учетом национальных интересов страны.
Вместе с тем министерство подтвердило заинтересованность в реализации инвестиционных проектов, направленных на развитие современной складской и логистической инфраструктуры, создание новых рабочих мест и расширение трансграничной электронной торговли. При этом в ведомстве отдельно отметили, что для отдельных участников рынка не предусмотрено никаких исключений или особых условий – все процессы, связанные с хранением и перемещением товаров, регулируются законодательством Казахстана и нормами Евразийского экономического союза.
Что действительно важно для экономики – мнение эксперта
Экономист Руслан Султанов предлагает не переоценивать сам факт появления еще одного крупного склада. По его мнению, логистический центр сам по себе не становится драйвером экономического роста. Ключевой эффект возникает лишь тогда, когда вокруг него формируется полноценная экосистема – появляются транспортные компании, сервисы последней мили, упаковочные производства, IT-решения, автоматизация, страхование и финансовые сервисы. Именно такая цепочка создает добавленную стоимость, новые рабочие места и налоговые поступления.
Эксперт отмечает, что Казахстан благодаря своему географическому положению и членству в ЕАЭС действительно может стать важным распределительным узлом для поставок внутри союза. Однако это автоматически не означает серьезной выгоды для страны. Все зависит от того, ограничится ли Казахстан ролью транзитной площадки или станет местом, где развивается собственная логистика, работают отечественные перевозчики и сервисные компании, а местные производители получают выход на многомиллионную аудиторию маркетплейса.
«Именно второй сценарий и способен дать долгосрочный экономический эффект. Поэтому сегодня важнее обсуждать не размер склада, а то, какая часть создаваемой стоимости останется в Казахстане. Проще говоря – на каких условиях хотят прийти к нам в страну и что здесь будет развиваться», – отметил эксперт.
По мнению Султанова, приход такого крупного игрока способен довольно быстро изменить и рынок складской недвижимости. Казахстанский рынок пока остается сравнительно небольшим, поэтому появление арендатора, которому может потребоваться около 100 тысяч квадратных метров в одном месте, практически моментально изменит баланс спроса и предложения. Это, считает эксперт, может привести к росту арендных ставок и усилению дефицита качественных площадей.
Однако у этой ситуации есть и обратная сторона. Высокий спрос становится сигналом для девелоперов, что рынок готов поглощать новые объекты. Поэтому после возможного краткосрочного роста цен вполне вероятна новая волна инвестиций в складскую инфраструктуру. Тем более что Wildberries уже строит собственные логистические комплексы в Алматы и Астане, а значит, нынешний поиск помещений, вероятнее всего, связан с желанием ускорить расширение сети до ввода этих объектов в эксплуатацию.
«Скорее, речь идет о более быстром расширении сети до ввода собственных объектов в эксплуатацию», – подчеркнул специалист.
Каких условий Казахстан должен добиваться
По словам экономиста, сам по себе приход крупного международного инвестора еще не гарантирует экономической отдачи. Значение имеют условия, на которых реализуется проект.
Султанов считает, что прежде всего такие проекты должны максимально вовлекать местный бизнес: казахстанских перевозчиков, подрядчиков, IT-компании и сервисные организации. Чем больше отечественных компаний окажется встроено в логистическую цепочку, тем выше окажется эффект для экономики страны. Кроме того, государству выгоднее стимулировать строительство новой инфраструктуры, а не перераспределение уже существующих складских площадей между крупными игроками. Не менее важно, чтобы расширение логистики открывало новые экспортные возможности для казахстанских производителей, особенно малого и среднего бизнеса.
«Когда появляется новый складской комплекс, выигрывает вся экономика. Когда крупный игрок просто занимает существующие площади, выигрывает прежде всего собственник недвижимости», – сказал Руслан Султанов.
Отдельно эксперт обращает внимание на вопрос экономической безопасности. По его мнению, Казахстан не должен использоваться как территория для обхода международных санкционных или экспортных ограничений. Такие схемы создают риски не только для конкретной компании, но и для банков, транспортных операторов, страхового рынка, экспортеров и всей логистической отрасли. Более того, подобные случаи способны привести к введению вторичных санкций против отдельных компаний или даже целых секторов экономики.
Стратегия или вынужденная мера?
Оценивая причины нынешнего интереса Wildberries к дополнительным складским площадям, Руслан Султанов считает, что здесь совпали сразу два фактора. Первый – долгосрочная стратегия самой компании, которая уже несколько лет инвестирует в Казахстан, строит собственные логистические комплексы, развивает сеть продавцов и рассматривает Центральную Азию как самостоятельный рынок. Второй фактор связан с изменением внешней среды: любой крупный бизнес стремится снижать операционные риски, а угрозы для логистической инфраструктуры лишь ускоряют этот процесс.
«Поэтому нынешний интерес к дополнительным площадям, скорее, ускоряет уже существующую стратегию компании, чем формирует новую», – обратил внимание экономист.
Вместе с тем эксперт подчеркивает, что для Казахстана сейчас гораздо важнее определить собственную долгосрочную стратегию. Если стране удастся превратить свое географическое положение в современную логистическую инфраструктуру, привлечь инвестиции, нарастить экспорт отечественной продукции и развить собственные сервисные компании, подобные проекты действительно станут источником экономического роста. Если же республика останется лишь транзитной площадкой для чужих товаров, эффект будет значительно скромнее.
«Поэтому успех подобных проектов определяется не фактом прихода крупной компании, а тем, насколько глубоко она интегрируется в экономику страны и насколько надежной останется репутация Казахстана как ответственного участника международной торговли. Вопрос репутации в текущих международных условиях является важным», – резюмировал Руслан Султанов.
