Али Гасымов Все материалы
БАКУ /Trend/ — Азербайджан и Казахстан играют ключевую роль в Транскаспийском международном транспортном коридоре (ТМТМ, или Средний коридор).
Об этом сказал в четверг Trend эксперт по Евразии в RANE Мэтью Орр.
«Азербайджан и Казахстан являются ключевыми государствами, без которых этот маршрут не мог бы функционировать», — подчеркнул он.
По его словам, Казахстан — единственная страна в Центральной Азии с подходящей инфраструктурой для осуществления транзита в рамках Среднего коридора.
«В то же время, только Азербайджан имеет необходимый доступ к Каспийскому морю. И Азербайджан, и Казахстан действительно инвестируют в расширение маршрута и, вероятно, будут продолжать это делать», — отметил он.
Он упомянул, что Азербайджан и Казахстан должны направить свои инвестиции в рамках транспортных маршрутов именно на Средний коридор.
«Важным индикатором, который будет определяться в предстоящие годы, станет то, создадут ли Азербайджан и Казахстан надежные механизмы для обеспечения продолжения инвестиций в Средний коридор в целях диверсификации своих экспортных маршрутов», — добавил он.
Отметим, что Средний коридор связывает сети контейнерных железнодорожных грузовых перевозок Китая и стран Европейского союза через страны Центральной Азии, Кавказа, Турции и Восточной Европы.
Многосторонняя мультимодальная транспортная инфраструктура связывает паромные терминалы Каспийского и Черного морей с железнодорожными системами Китая, Казахстана, Азербайджана, Грузии, Турции, Украины и Польши.
Средний коридор способствует увеличению грузопотока из Китая в Турцию, а также в страны Европы и в обратном направлении.
Маршрутный поезд, курсирующий по этому коридору, доставляет грузы из Китая в Европу в среднем за 20-25 дней, и это одно из главных преимуществ данного транспортного коридора.
