Казахстан по итогам 2025 года занял первое место среди стран Евразийский экономический союз по темпам роста розничных цен на бензин.
Согласно данным Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК), за период с января по декабрь стоимость топлива на автозаправочных станциях увеличилась на 15,7%.
На втором месте оказался Кыргызстан (+15,1%), третью позицию заняла Россия (+10,8%).
В Беларусь рост составил 6,7%, а Армения стала единственной страной союза, где зафиксировано снижение цен — на 0,8%. В среднем по ЕАЭС бензин подорожал на 11,1%.
Рынок дизельного топлива: аналогичная динамика
Схожая картина наблюдается и на рынке дизельного топлива.
В Казахстане рост составил 14,1% — это также максимальный показатель среди государств союза.
Далее следуют Кыргызстан (11,1%), Россия (8,3%) и Беларусь (6,6%).
В Армении цены на дизель снизились на 0,9%. Средний показатель по ЕАЭС — 8,8%.
Эксперты связывают ускорение роста цен в Казахстане с постепенной либерализацией топливного рынка, сокращением скрытого субсидирования и стремлением приблизить внутренние цены к экспортному паритету.
Дополнительным фактором стали колебания мировых котировок нефти и логистические расходы.
Электроэнергия: лидер — Кыргызстан
В сегменте электроэнергии наиболее значительное повышение зафиксировано в Кыргызстане — 20,9%. Это связано с тарифной реформой и попыткой сократить дефицит в энергосекторе.
В России тарифы выросли на 13,1%, в Беларуси — на 11,9%, в Казахстане — на 8%. В Армении рост был минимальным — 0,1%. Средний показатель по союзу составил 12,6%.
Единый рынок нефти и нефтепродуктов
С 2026 года в рамках ЕАЭС планируется запуск единого рынка нефти и нефтепродуктов.
Ожидается, что унификация правил торговли и тарифной политики приведёт к постепенному выравниванию цен в странах-участницах.
Однако на текущий момент Казахстан сохраняет ограничения на экспорт бензина и дизельного топлива, включая поставки в страны ЕАЭС, за исключением заранее согласованных объемов. Эта мера направлена на предотвращение дефицита внутри страны и сдерживание дальнейшего роста цен.
Рост цен на топливо — что это значит для региона?
Рост цен на топливо оказывает прямое влияние на инфляцию, стоимость логистики и конечные цены на товары.
Для стран Центральной Азии, где транспортная составляющая высока, динамика цен на ГСМ становится одним из ключевых факторов макроэкономической стабильности.
В условиях перехода к единому рынку энергоресурсов государства союза стоят перед выбором: сохранить административное регулирование или перейти к более рыночной модели формирования цен.
